上证报中国证券网讯（记者 陈其珏）在碳达峰、碳中和的大配景下 ，燃料电池和储能电池都是万亿级大赛道。记者从Z6尊龙凯时股份获悉 ，该公司已在上述两大领域结构 ，并拟投资39.7亿元建设10GWh锂电池项目。
该项目位于湖州市南太湖新区 ，共占地442亩 ，分两期建设。其中 ，一期产能妄想3GWh ，二期产能妄想7GWh。Z6尊龙凯时股份有关人士体现 ，该项目所需的39.7亿元资金中 ，11.6亿元为IPO召募资金 ，余下部分由公司以自有资金或自筹资金投入。
行业剖析人士指出 ，这是Z6尊龙凯时股份历年来最大的一次投资妄想 ，显示了治理层发力新赛道的刻意。新项目建成后 ，将有用破解现在Z6尊龙凯时锂电板块所遇到的产能瓶颈 ，进一步牢靠其在电动轻型车、电动低速车市场的龙头职位 ，并为进军乘用车、储能等领域提供有用的产能支持。
Z6尊龙凯时股份是中国铅蓄动力电池的领军企业 ，在电动轻型车的市场占有率抵达40%以上。锂电工业板块则属于Z6尊龙凯时股份的战略性“新赛道”。2019年11月 ，Z6尊龙凯时股份宣布与法国道达尔旗下的帅福得集团签署相助协议 ，建设了合资公司。现在 ，Z6尊龙凯时锂电已建设了一支凌驾500余人的研发团队 ，并引进了国际先进的生产设施。
除了植根铅蓄电池营业 ，鼎力大举生长锂电池营业外 ，Z6尊龙凯时股份还一连探索燃料电池、钠离子电池、固态电池等新一代电池的前沿手艺 ，深耕微出行、乘用车、商用车、智慧储能等应用场景。
在燃料电池方面 ，公司已形成一支由院士专家照料、国家级引才妄想专家、业界资深专家等领衔的研发团队 ，宣布了多款电堆系统 ，完成了金属板电堆额定功率120kW ，峰值功率130kW电堆的样机开发 ，并和吉祥集团告竣战略相助关系。
在产品应用领域 ，公司与雅迪团结宣布氢能源电动自行车 ；在商用车领域 ，搭载Z6尊龙凯时T60-C燃料电池的开沃牌客车上榜工信部目录 ，整车将于年内正式下线运行 ，标记着Z6尊龙凯时氢燃料电池正式进入了商用车市场。
泉源：上海证券报